从第七代伊兰特的“锋芒”看北京的技术实力

2020-12-17 14:06   来源: 互联网

10月10日,北京现代举行了第七代伊兰特在线技术发布会,让我们从技术角度了解全球战略模式的特点。


自1990年开始销售以来,Elantra系列车型在近180个国家的近180个国家获得了近1400万用户的认可。他们于2012年获得了"北美年度汽车"的称号,并于2016年获得了C-ECAP"中国生态汽车评估规则"的金奖。从C-NCAP碰撞试验的五星级安全评估到1.4T动力系统获得了前10名发动机的称号,世界各地的许多权威奖项都见证了现代汽车技术的进步。


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今天,通过技术升级而进步的第七代伊兰特已经出现在公众面前,激情和梦想带来的设计灵感,I-GMP技术平台上的高效环保,以及智能互联、安全和便利方面的颠覆性变化。它为公众重新打开了现代技术的大门。


在飞速发展的汽车领域,创新技术是推动汽车工业向前发展的动力。现代汽车一直在寻求技术创新的突破。现代汽车拥有完善的自主研发体系,能够在汽车制造平台、发动机技术、环保技术、智能技术等多个领域引领世界。它的威力远远超出人们的想象。


新平台架构加速技术攻击方式


近年来,汽车企业之间的竞争演变为平台的竞争,模块化和平台化大大缩短了新车的开发时间,大大提高了生产效率和质量可靠性。


经过近20年的深入耕耘和两代平台技术的演进,现代汽车于2019年3月推出了第三代技术平台I/GMP。它结合了现代汽车最新的模块化技术,兼顾了各种车型的发展,在安全性、轻量化和驾驶性能等诸多领域进行了创新性的变革。它具有设计更友好、碰撞更安全、能源效率更高、移动控制更多、空间更舒适等五个核心优点,大大提高了车辆的基本性能。I-GMP平台是现代汽车平台技术的一次创新飞跃,它不仅提高了产品的竞争力,而且开辟了一种新的竞争格局。


CVVD实现发动机技术的里程碑式突破


发动机技术通常是汽车公司的核心技术,它决定了汽车公司的上限。现代在这一领域也取得了巨大的飞跃。在2019年,现代正式发布CVVD"持续可变气门持续时间"发动机技术。它首次突破了发动机可变气门控制技术的瓶颈和局限性,能够根据恒速、加速度等驱动工况合理地控制气门开启时间,使发动机在运行过程中能更好地"呼吸",从而获得接近理想性能和燃油效率的效果。试验结果表明,采用CVVD技术的汽车发动机性能提高了4%以上,燃油效率提高了5%以上,排放减少了12%以上,实现了实际的效率和节能。


CVVD技术可以说是现代汽车发动机技术的一个里程碑,被认为是近30年来可变阀控制系统研发行业中最受关注的技术之一。


促进新能源促进人类可持续发展


电力系统电气化是实现"环保出行"愿景的关键。长期以来,现代汽车在环保方面有着丰富的技术储备。它是世界上第一家实现电动汽车、混合动力汽车、PHEV和FCEV电力系统全面覆盖的企业,在氢燃料电池技术领域保持着绝对领先地位。继世界上首次大规模生产ix35FCEV之后,第二代燃料电池汽车NEXO具有四大核心优势:系统效率、性能升级、耐用、安全的储氢能力,里程可达800公里,被称为"终极环保车"。


凭借现代强大的技术支持,北京现代率先实现了合资品牌电动汽车、混合动力汽车和PHEV的全面批量生产,而Onciano纯电和Costa纯电等优秀纯电动产品的引入,进一步加快了新能源技术在国内市场的应用。

责任编辑:无量渡口
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