大排量自吸 时代稀缺产物斯威G05pro

2021-04-08 20:00   来源: 互联网

        由于政策的原因,曾经那个繁荣的大排量自吸 发动机已成为了稀缺产物。因此,难免让人怀念起自然吸气 发动机那个繁荣的年代。

若想返璞归真,目前市面上其实也不是完全没大排量自然吸气 发动机的存在,只不过要么价格贵得离谱或产品力不可直视,一句话形容:不得劲。


        不过,任何时候都会有人顺势而为更有人逆势而上,其中斯威G05pro便是这句话的代表。不仅推出了2.0L自然吸气 发动机,更是为它配上了5挡 手动变速箱。当然,斯威G05pro也准备了1.5T+6AT的黄金动力组合,并作为斯威G05pro的主打车型,已经在市场上获得了诸多用户的认可。



        大排量自吸+手动挡=驾驶乐趣,而斯威G05pro的乐趣不止于此。其中,这台2.0L 发动机,最大 功率105kw,最大 扭矩190Nm,符合国6B标准,和同 级别日产奇骏不相上下。而开起来之后,整体非常顺畅,无论起步还是急加速都丝毫没有突兀感。除此以外,这台 发动机技术成熟,并严于国际标准2倍进行验证,质量极其可靠。



        这台5MT变速箱,除了拥有比同 级别不少车型更多的驾驶乐趣,整体的换挡手感同样出色。切身体验,这台5MT整个换挡过程一点也不干涩,甚至有着堪比德系 手动变速箱的吸入感,满满的高级体验。而另外,这台5MT变速箱更利于降低车辆的燃油经济系,使得斯威G05pro的百公里综合油耗仅为7.9L,在同级中型SUV当中表现相当优异。



        为什么斯威G05pro要选择逆流而上?一方面是为了满足用户自然吸气 发动机和手动挡的情怀,而另一方面则是为了降低用户在后期用车过程当中的成本。



         众所周知,自然吸气 发动机已经经过了上百年的沉淀积累,技术非常成熟,可以说在当下这个时代几十万公里不大修的自然吸气 发动机比比皆是。而相反,小排量 涡轮增压 发动机为了获取更多的动力,当 涡轮增压器工作时, 发动机缸内的负荷不仅会更大,而且还需要更多的喷油量,一定程度上既降低了 发动机的寿命有增加了油耗。



        不想当将军的士兵不是好士兵,不随大流的汽车就不是好车?非也!斯威G05pro,一辆选择以用户情怀为而来的中型SUV就是一个很好的例子,大排量自然吸气 发动机+手动挡给用户带来了十足驾驶乐趣的同时还为用户解决了后顾之忧,并通过高质量、低油耗、低用车成本的表现展现了一个新时代下独特的形象。这样的斯威G05pro,让人不得不爱。 


责任编辑:宋丽
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